深圳繁华城区中为啥有个“废品回收园区”?
这片地变成这样，已经严重影响深圳的市容，也对周边居民造成了严重影响。”近日，有市民向晶报报料称，位于宝岗路与笋岗路交接地带，存在一闲置国有地块，被人为占用并进行废品回收等业务，除了对周边居民造成噪声污染以外，也严重影响市容。记者随即展开调查……
探访
土地闲置成废品回收站
居民多次投诉均无果
这是一片面积估算为两万平方米以上的平地/平房建筑。具体位置在笋岗路、宝岗路以及河西一路的交接地带。数排临时板房建筑错落地排列着，中间空出的土地被用来堆放大量的废品，有的是钢筋铝材，有的看不出是什么废弃物。不少人进进出出，这里俨然成了一片“废品回收园区”。除了废品回收以外，这里还有一家五菱汽修店。
据附近嘉宝田花园的居民介绍，这一片区已经存在多年，此前曾作为附近楼盘的临时建筑用地，搭起了不少板间房，没想到楼建起来了后，这些板间房也没撤走，一来二去就留存了数年，并且做起了废品买卖的交易。“他们养了很多狗，半夜叫得很响，影响我们住的人休息不说，白天看着也很难看。”周边住户罗女士告诉晶报记者。
宝龙嘉园的住户王先生，在笋岗片区居住了多年，他说：“我一直在关注这片用地，而且也向多个部门进行过投诉，包括城管局、市监部门，但都没有结果，而这里一直都存在废品遍地的情况。”王先生告诉晶报记者，自己拍的照片发布到网络上，引发了不少网友惊呼：这是罗湖区里的景象吗？
疑问
国有用地被用来非法牟利？
据王先生了解，这片土地本属于铁路部门，早在宝龙嘉园兴建之初，就被用于搭建临时板房，经营废品生意。而在更早的十数年前，靠近铁路和笋岗路一侧，也被人占用建起了临时建筑，目睹此情形，他通过政府热线12345反映相关情况，但最终被告知这一废品回收站是有证照的。“我就想知道，为什么这样的废品回收站能获得经营证照？不管是地块属性还是经营内容，我个人觉得都不应该符合审批。”除此之外，他还向笋西社区工作站等反映过相关情况，但都无果，“这不就是一处城市安全隐患吗？”
在罗湖区电子政务网上，晶报记者查阅到区长信箱的20111025-1信件，题为《噪音扰民——罗湖宝岗路东侧金属废品回收站噪音问题》。信件内容称，罗湖区宝岗南路（嘉宝田花园东侧）东侧一个金属废品回收站，经常夜间甚至凌晨还在施工，噪音极大，严重影响到小区居民的正常生活，半夜经常会被废品敲打声及倾倒废铁声音吵到夜不能寐，希望有效处理制止其扰民行为。
对此，罗湖区环保水务局曾回复称，经查,该工地的工程为宝龙嘉园，建设单位为广深铁路股份公司，施工单位为中建三局第二建设工程有限责任公司，该工地属市环境监察支队监管，建议投诉者如再发现该工地有超时施工现象，直接拨打12369投诉。
对于该投诉被转移至宝龙嘉园施工，王先生认为，可能是该场地的报建是宝龙嘉园工程施工，但是所谓的宝龙嘉园工程，实际上早已建好，宝龙嘉园工程对面的这一块场地，涉嫌被非法出租他用。“作为国有用地，为什么会被人非法出租牟利？而且一直存在数年之久，投诉的人也很多，就是没有根本上解决，相关部门为什么会不闻不问？”王先生表示。
调查
地块原属铁路用地 现作何用途尚不明确
晶报记者查阅得知，根据深圳市规划和土地资源委员会的笋岗片区法定图则，该处标注为24-01的地块属于铁路用地。市城市规划委员会2006年第2次会议中，原则同意深圳市规划局对该地块进行功能调整，并表示应按实际使用需求进一步核定住宅地块的开发强度和交通专项研究。
另据记者了解，该地块一侧的铁路线，运营单位为广深铁路股份有限公司。该地块是否属于该公司，用途是否作了相关调整，为什么这么多年来被闲置？记者尚没有得到明确答案，将持续关注事件进展。
晶报记者 王子键/文、图
探访
土地闲置成废品回收站
居民多次投诉均无果
这是一片面积估算为两万平方米以上的平地/平房建筑。具体位置在笋岗路、宝岗路以及河西一路的交接地带。数排临时板房建筑错落地排列着，中间空出的土地被用来堆放大量的废品，有的是钢筋铝材，有的看不出是什么废弃物。不少人进进出出，这里俨然成了一片“废品回收园区”。除了废品回收以外，这里还有一家五菱汽修店。
据附近嘉宝田花园的居民介绍，这一片区已经存在多年，此前曾作为附近楼盘的临时建筑用地，搭起了不少板间房，没想到楼建起来了后，这些板间房也没撤走，一来二去就留存了数年，并且做起了废品买卖的交易。“他们养了很多狗，半夜叫得很响，影响我们住的人休息不说，白天看着也很难看。”周边住户罗女士告诉晶报记者。
宝龙嘉园的住户王先生，在笋岗片区居住了多年，他说：“我一直在关注这片用地，而且也向多个部门进行过投诉，包括城管局、市监部门，但都没有结果，而这里一直都存在废品遍地的情况。”王先生告诉晶报记者，自己拍的照片发布到网络上，引发了不少网友惊呼：这是罗湖区里的景象吗？
疑问
国有用地被用来非法牟利？
据王先生了解，这片土地本属于铁路部门，早在宝龙嘉园兴建之初，就被用于搭建临时板房，经营废品生意。而在更早的十数年前，靠近铁路和笋岗路一侧，也被人占用建起了临时建筑，目睹此情形，他通过政府热线12345反映相关情况，但最终被告知这一废品回收站是有证照的。“我就想知道，为什么这样的废品回收站能获得经营证照？不管是地块属性还是经营内容，我个人觉得都不应该符合审批。”除此之外，他还向笋西社区工作站等反映过相关情况，但都无果，“这不就是一处城市安全隐患吗？”
在罗湖区电子政务网上，晶报记者查阅到区长信箱的20111025-1信件，题为《噪音扰民——罗湖宝岗路东侧金属废品回收站噪音问题》。信件内容称，罗湖区宝岗南路（嘉宝田花园东侧）东侧一个金属废品回收站，经常夜间甚至凌晨还在施工，噪音极大，严重影响到小区居民的正常生活，半夜经常会被废品敲打声及倾倒废铁声音吵到夜不能寐，希望有效处理制止其扰民行为。
对此，罗湖区环保水务局曾回复称，经查,该工地的工程为宝龙嘉园，建设单位为广深铁路股份公司，施工单位为中建三局第二建设工程有限责任公司，该工地属市环境监察支队监管，建议投诉者如再发现该工地有超时施工现象，直接拨打12369投诉。
对于该投诉被转移至宝龙嘉园施工，王先生认为，可能是该场地的报建是宝龙嘉园工程施工，但是所谓的宝龙嘉园工程，实际上早已建好，宝龙嘉园工程对面的这一块场地，涉嫌被非法出租他用。“作为国有用地，为什么会被人非法出租牟利？而且一直存在数年之久，投诉的人也很多，就是没有根本上解决，相关部门为什么会不闻不问？”王先生表示。
调查
地块原属铁路用地 现作何用途尚不明确
晶报记者查阅得知，根据深圳市规划和土地资源委员会的笋岗片区法定图则，该处标注为24-01的地块属于铁路用地。市城市规划委员会2006年第2次会议中，原则同意深圳市规划局对该地块进行功能调整，并表示应按实际使用需求进一步核定住宅地块的开发强度和交通专项研究。
另据记者了解，该地块一侧的铁路线，运营单位为广深铁路股份有限公司。该地块是否属于该公司，用途是否作了相关调整，为什么这么多年来被闲置？记者尚没有得到明确答案，将持续关注事件进展。
晶报记者 王子键/文、图